履帶運(yùn)輸車

全地形履帶運(yùn)輸車和一般的運(yùn)輸車用途類似，有一定的替代作用，其工作原理類似，但使用的主要領(lǐng)域不同。通常意義上的運(yùn)輸車為輪式，主要的作用是運(yùn)輸、裝載，應(yīng)用于大型土木、水利、基建工程，以及礦山等領(lǐng)域。而履帶運(yùn)輸車由于其行走裝置以履帶代替了輪式行走，降低了對(duì)地面的損傷。同時(shí)履帶式行走裝置降低了機(jī)器與地面的單位面積壓力，適合于山林、田地、沼澤、沙地、草地、雪地以及土質(zhì)松軟或氣候條件不太好的工作。

普通運(yùn)輸車配置只適合在公路上行駛，而履帶車車身更輕，重量不足普通汽車的一半，動(dòng)力卻十分強(qiáng)勁，出色的動(dòng)力質(zhì)量使其能完成其他車輛不能完成的惡劣路段的運(yùn)輸。履帶運(yùn)輸車有著更大的接近角和離去角，在相同輪胎尺寸的情況下，能夠勝任更深的泥坑水池，復(fù)雜的石塊路面。還有，履帶車比普通運(yùn)輸車擁有適應(yīng)穿越多種地形的車輛尺寸，能輕易通過(guò)狹窄的山石，林地，建筑物。履帶車有多檔模式，液壓自卸車身，這些都把它造就成一臺(tái)萬(wàn)用重負(fù)荷運(yùn)輸車。

總結(jié)起來(lái)，一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的履帶式拖拉機(jī)，平穩(wěn)的傳動(dòng)，對(duì)于很多農(nóng)行業(yè)朋友來(lái)說(shuō)很容易操作、且很智能。二、它可以適應(yīng)各種惡劣路況環(huán)境。三、緣于其系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)際油耗很低。四、動(dòng)力強(qiáng)，無(wú)論是在上坡或是類似環(huán)境，都比較不吃力。五、非常靈活機(jī)動(dòng)，操作方便。